近日，有网友询问厦漳泉城际轨道交通有最新的信息或进展吗?表示R1线才在计划开建，而R2、R3连规划审核通过之类信息都没，与2015年规划天差地别。

市发改委：按照省、及厦漳泉三市规划部署，厦漳泉城际轨道R1线目前已开展建设前期工作，厦漳城际轨道R3线由厦漳两市铁路建设指挥部牵头，继续深化前期工作。

R1：

据了解，R1线规划可快速衔接翔安新机场、厦门东站、新高崎站等区域交通设施，全长185.6公里，其中泉州段88公里，厦门段51.5公里，漳州段46.1公里，将设车站33座。

项目起于龙厦铁路的靖城火车站，经过漳州金峰组团，经过漳州中心城区，经过漳州江东，串联角美台商投资区，经过海沧到厦门岛，经过规划的翔安机场，经过泉州的晋江、中心城区、泉州台商投资区、惠安、泉港区，最终在北部的仙游火车站接上福厦铁路。

R1线是厦漳泉城际轨道交通骨干线路，设计时速160公里，运行8辆编组城际列车组。它不仅将服务厦漳泉城际旅客，还能令厦门新机场航空辐射范围进一步得到延伸。

R3：

R3线是厦泉漳城际轨道交通线网规划9条线当中的3号线，连接漳州中心城区，经过九龙江南岸，连接漳州开发区、南太武新区等具有发展潜力的城市组团，最后到达厦门火车站。