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省政府发文：岛外4区分配用地！翔安新增340公顷 集美新增120公顷！

好!消!息!

轨道交通3号线实现轨通

昨天下午

在厦门东海域50米的海底

随着铺轨机牵引着最后一组25米长钢轨

缓缓驶入位于轨道交通3号线

过海段左线的接轨点精准落位

轨道交通3号线

(厦门火车站至蔡厝站)实现轨通

在“百日冲刺行动”期间，厦门轨道集团顺利实现又一控制性节点工程目标，向着3号线开通初期运营目标迈出了重要一步。

轨道交通3号线(厦门火车站至蔡厝站)全长26.5Km，设车站21座(岛内车站12座，岛外9座)，全线在蔡厝新设1座主变电所，岛内利用1号线火炬园变电所，共享园博苑控制中心。轨道交通3号线是衔接岛内中心城与岛外东部副中心的轨道干线，是构成轨道交通线网“田”字形主骨架的骨干线路和联系所有轨道交通线路的核心线路,建成后将有力助推我市“岛内大提升、岛外大发展”，助力厦门的“两高两化”城市建设。

厦门第二西通道左线贯通

昨天上午10点

随着左线最后一次爆破顺利起爆

厦门第二西通道(海沧海底隧道)

工程左线实现全线贯通

标志着项目距离建成又近了一步，为海沧隧道工程下一步通车目标的实现打下了坚实基础，厦门市“跨岛发展”战略取得了新的重大进展。

海沧隧道自2016年开工建设以来，整体进展顺利，在各参建单位的共同努力下，先后克服了征地拆迁、管线迁改、场地狭窄、区域环境干扰、主干道多期交通导改、水文地质复杂等困难，奋力攻克了160m海底风化深槽、超大断面海底废水泵房、超浅埋下穿长岸路软弱围岩段、近距离上跨地铁1号线、160m超浅埋超大断面下穿兴湖路城市主干道双连拱隧道、240m超浅埋偏压双连拱隧道下穿石鼓山立交等重难点施工地段，目前序时进度已完成97%，服务隧道于2019年10月份贯通，主线隧道海域(海底风化深槽)段于2020年9月份贯通，岛内明挖段全部主体结构也于2020年12月5日全部完成，仅剩兴湖路段邻近建筑物右线80m暗挖段进入最后的攻坚阶段，该段的顺利建成是决定海沧隧道实现2021年上半年通车的最后关键节点。

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800套!厦门规模最大高端养老项目在集美动工!

 

12月16日中国太保在华南地区首个大型颐养社区项目，厦门市规模最大的高端养老项目太保家园——厦门国际颐养社区项目在集美正式动工开建，届时可提供自理公寓近800套、护理床位500余张。

该项目依托厦门旅游生态目的地的区位优势，以及厦门健康医疗专业机构在医养结合上的优势，提供“活力老人旅居度假，自理老人保健养生，失能老人康复照护”的一站式养老养生解决方案。

太保家园项目是我市2020年重点引进的大型高端养老项目，该项目建成后将为我市健全养老服务体系、建设多层次养老服务体系、满足多样化养老服务需求做出重要贡献。

项目总建筑面积约13万平方米，计划2023年建成投入运营，届时将可提供自理公寓近800套、护理床位500余张。作为目前我市规模最大的高端养老项目，项目的建成也将填补集美区高端养老领域空白。(天下集美)

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11月全国168个重点城市空气质量排名出炉 厦门第二

据福建日报报道生态环境部18日通报全国环境空气质量状况显示，11月，全国168个重点城市环境空气质量排名前十的城市为：舟山市、厦门市、拉萨市、福州市、海口市、黄山市、台州市、贵阳市、丽水市、遂宁市。1-11月，排名前十的城市为：海口市、拉萨市、舟山市、厦门市、黄山市、深圳市、丽水市、珠海市、惠州市、福州市。

为打赢蓝天保卫战，守护“福建蓝”，今年以来，我省组织实施工业炉窑污染治理、钢铁行业超低排放改造、重点行业VOCs治理项目500个，持续削减大气污染物排放。全面完成九市一区高污染燃料禁燃区、高排放非道路移动机械禁用区、高排放机动车限行区“三区”划定，组织开展国家和地方VOCs排放标准实施专项行动，抽查涵盖全省化工、制药、涂装、印刷等涉VOCs主要行业10%企业，强化测管联动，推动标准硬约束落到实处。

“十三五”以来，我省绿色发展动能显著增强。全省清洁能源装机占比约55%、高于全国平均水平7个百分点，新能源和清洁能源公交车占比89%。推进1608万吨生铁产能、2575万吨粗钢产能实施超低排放改造，装机容量占比98.6%的煤电机组实现超低排放，累计淘汰燃煤锅炉2058台1.5万蒸吨，累计治理VOCs重点行业企业1500多家、产业集群34个，实施工业炉窑清洁能源替代2329台、深度治理905台。针对臭氧低浓度水平超标的典型特征，充分利用生态大数据云平台，创新臭氧污染天气应对机制，强化区域大气污染联防联控，臭氧轻微污染天气应对成功率超50%。(福建日报·新福建)

 

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百日冲刺行动!海疏立交桥梁主体工程全线完工

近日，随着H匝道2号桥最后一联箱梁混凝土浇筑完成，海新路与疏港通道立交工程(以下简称“海疏立交”)实现了全线41联桥梁的主体工程完工，这是项目继海新路主线顺利通车、海新路连接厦蓉高速匝道开放通车后完成的又一重要节点。

2020年以来，项目各参建单位克服疫情不利影响，面对海新路车流量大、路况复杂等困难，优化施工组织，加大资源投入，在保证质量安全的前提下加快施工进度，如期完成了管线迁改、海新路主线通车、连接厦蓉高速匝道通车。在施工过程中，市交通运输局、市交通执法支队质安大队多次对项目开展质量安全调研和督导工作，积极推进项目的标准化建设。

常用的桥梁支架模板体系中钢管立柱纵向、横向连接和剪刀撑连接体系一般采取焊接方式，考虑到本项目桥梁数量多且高度较高的支架比率高，高处焊接及其它高处作业量多，安全隐患大。经监管部门与各参建单位多次研究探讨，施工单位进行了工艺工法创新，将焊接优化调整为“抱箍螺栓”钢管连接，加快了材料周转速度，且避免了进行高空焊接作业，既确保施工安全又有力地推动了箱梁的施工进度。

目前，项目正在紧锣密鼓地推进剩余的桥面铺装和附属设施施工，从海沧生活区经过海新路左拐连接厦蓉高速延伸段的匝道，以及厦蓉高速延伸段左拐海新路往马銮湾方向的匝道，预计明年春节前将开放通行。届时，海疏立交将实现全互通立交功能。

项目简介：

海新路与疏港通道立交工程是我市“两环八射”快速路网体系的组成部分，是第二西通道连通海新路、疏港通道、厦成高速的重要交叉节点，为市重点建设项目。该项目位于海新路与疏港通道交叉口，为四层全互通立交，建设疏港通道1.54km，改造海新路1.27km，新建9条匝道及2条辅道共计41联箱梁，按照一级公路结合城市快速路标准建设。(厦门日报)

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中央经济工作会议：解决好大城市住房突出问题，规范租赁市场

新华社北京12月18日消息，中央经济工作会议12月16日至18日在北京举行。会议总结2020年经济工作，分析当前经济形势，并部署了明年经济工作。
会议指出，解决好大城市住房突出问题。住房问题关系民生福祉。要坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，因地制宜、多策并举，促进房地产市场平稳健康发展。
要高度重视保障性租赁住房建设，加快完善长租房政策，逐步使租购住房在享受公共服务上具有同等权利，规范发展长租房市场。土地供应要向租赁住房建设倾斜，单列租赁住房用地计划，探索利用集体建设用地和企事业单位自有闲置土地建设租赁住房，国有和民营企业都要发挥功能作用。

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青岛：补缴土地收益后，有完全产权的经适房可转普通商品住房

据山东省青岛市人民政府官方网站消息，12月17日，青岛市下发了《关于规范经济适用住房取得完全产权有关事宜的通知》（以下简称“《通知》”）宣布，青岛市经适房可转为普通商品住房。
《通知》自2021年3月1日起施行，有效期至2026年2月28日。适用于市南区、市北区、李沧区、崂山区、青岛西海岸新区、城阳区，其中市南区、市北区、李沧区由市住房城乡建设部门组织实施；崂山区、青岛西海岸新区、城阳区由区住房城乡建设部门组织实施。即墨区、胶州市、平度市、莱西市可结合实际参照本通知组织实施。
《通知》公布的转让的方式：经济适用住房购房人按照自愿原则，通过申请补缴土地收益价款的方式，取得所购经济适用住房的完全产权,住房性质变更为普通商品住房。不申请取得完全产权的，不需要补缴土地收益价款，住房性质保持不变。（澎湃新闻）

12月18日厦门二手住宅成交213套

2020年12月18日，厦门二手房成交263套，成交面积27434㎡;其中二手住宅成交213套，成交面积19972㎡。