厦门航空公司争取在未来10个月内连续开通三条北美洲航线、一条澳洲航线。同时，该公司即将引进的、飞行距离更长的波音B787-9型客机将出现在新航线上。

厦门市委、市政府高度重视空中国际越洋航线的开辟工作。自去年开始，厦航加快国际化进程，在引进波音B787后，依次开通厦门-阿姆斯特丹、福州-悉尼、厦门-悉尼三条洲际航线，极大便利了福建地区与欧洲、澳洲的交流，同时在服务方面也积极与国际接轨，上述三条洲际航线自开通以来运作良好，获得市场广泛赞誉。

新航线的开辟，不仅契合国家“一带一路”战略，也紧抓当前出境游火热的航空市场趋势。随着飞行距离更长的B787-9型客机即将落户，厦航适时推进美洲航线的布局。

记者从中国民用航空局网站公示信息了解到，厦航计划自今年7月起，开通厦门-温哥华往返客运航线，每周4班，使用机型B787-8；计划自今年9月起开通厦门-深圳-西雅图往返客运航线，使用机型为B787-8/B787-9，每周4班；计划自2017年1月起，开通福州-纽约往返客运航线，每日1班，使用机型B787-9。

同时，厦航计划加强对澳洲更多航点的覆盖，计划自今年6月起，开通厦门-墨尔本往返客运航线，每周3班，使用机型B787。

今年6月起

开通厦门-墨尔本往返航线

每周3班

今年7月起

开通厦门-温哥华往返航线

每周4班

今年9月起

开通厦门-深圳-西雅图往返航线

每周4班

2017年1月起

开通福州-纽约往返航线

每日1班

目前，厦航已进入全球民航三十强行列。按照发展计划，到2020年，厦航机队规模预计将达到270架左右，打造独具特色、品质优异的“亚太一流”大型航空集团，并力争进入全球民航二十强。