不久前，我市出台《厦门市培育创建国际消费中心城市行动方案》，聚焦“国际”、紧扣“消费”，努力打造区域特色国际消费新地标。近日，赢商大数据监测显示，厦门零售商业版图持续扩大，今年有望迎来近5年零售商业增量提质新高峰——今年，厦门有10个3万平方米以上购物中心计划开业，总体量超85万平方米，扩容速度在福建位居前列。

岛内外商业齐头并进

大型零售新项目群豪逐“鹭”

去年，厦门商业建筑面积3万平方米以上的新入市项目4个，集美区占3个，分别是IOI MALL、集美世茂广场、灌口万达广场，此外，海沧南部新城商圈也迎来了海沧西雅图，岛外消费环境和消费能级不断跃升。

数据显示，去年全年厦门批发零售业销售额迈上3万亿元新台阶，社会消费品零售总额突破2500亿元大关。基本盘韧性十足，多举措培育创建国际消费中心城市形成虹吸效应，厦门商业发展的步伐加快。

赢商大数据监测结果显示，今年，我市10个3万平方米以上购物中心计划开业——翔安区的厦门首创奥特莱斯；海沧区的厦门中心·漫乐城；思明区的厦门海上世界(I期)、厦门COCO PARK、SM项目三期；湖里区的厦门禹洲·禹悦天地；同安区的厦门同安宝龙广场……打开规划中的厦门零售商业版图，岛内外商业齐头并进，发展红利加速释放，其中不乏招商蛇口、星盛商业等企业首进福建的代表之作，为拓展消费市场、提升消费能级、挖掘内生动力激活了“新引擎”。

TOD+商业新思路

推动城市商圈互联互通

去年12月，厦门地铁1号线将军祠站MIX生活街正式开业，这也是厦门首个“地铁上盖”商业模式项目。该项目约7000平方米的商业体量共吸引了20余个品牌入驻。

据介绍，今年，厦门提出培育区域化消费新中心，要充分发挥轨道交通串联作用，推动城市商圈互联互通，支持地铁枢纽站点TOD综合开发，实现地铁上盖商业物业与轨道交通无缝衔接。事实上，厦门正在将“地铁+商业”发展出更多内涵丰富且思路各异的各类衍生模式，为激活商业发展活力注入新动能。

近年来，厦门依托地铁沿线综合开发和车站地下空间，积极营造优质商业场景，已成功打造地铁1号线乌石浦站、吕厝站地下商业街以及将军祠站首个地铁上盖综合体，开通了8个地铁通道接口，已初步构建了“地上+地下”的轨道交通商业模式。

去年新开首店超百家

鼓励全球性国际化品牌来厦

据赢商云智库不完全统计，去年，厦门16个购物中心新开业的品牌首店达110家(首店级别为城市首店及以上)，相比2020年上升43%，高于福州、泉州。

在这110家首店中，超83%是由存量购物中心贡献的，厦门万象城引进31家首店，SM厦门项目、宝龙一城、建发湾悦城合计引进39家品牌首店。新开项目则贡献了19家首店。

细分到首店级别，全国首店1家、区域首店67家、城市首店42家。对于厦门商业而言，零售、餐饮首店仍旧是主流，数量占比合计超80%。

零售首店59家，占比过半。新能源汽车以强承租力，成为商场招商拓展新标配，厦门已成为新能源汽车进驻福建的首发站，包括福特野马、上汽奥迪都市店、HiPhi Hub高合体验店等。

今年，按照规划，我市还将大力发展首店经济，鼓励全球性、国际化高端知名商业品牌入驻厦门，设立品牌首店、旗舰店、体验店，在厦首发新品，提升消费市场高端供给能力。