日前，厦门市环保局公布了《厦门北站至同安食品工业园市政隧道工程环评报告》。环评报告显示，厦门北站至同安食品工业园市政隧道工程为厦门地铁4号线先期开工段的土建工程，工程内容仅为厦门北站和区间隧道的土建部分的内容，总工期约3 年，总投资为14.944 亿元。

厦门北站至同安食品工业园市政隧道工程起于厦门北站，从厦门北站沿福厦铁路北侧向东，先后下穿岩内隧道、动车所出入段线、福厦铁路、沈海高速公路和大帽山后，到达同安食品工业园。途径集美区和同安区2个行政区。

根据环评报告，工程的研究范围为厦门北站及东侧穿山段隧道区间的土建工程，具体为厦门北站和厦门北站以东隧道区间及路基过渡段。工程线路长5.782km，其中车站长度为0.358km，区间地下段长5.174km，过渡段长0.2km，路基段长0.05km。

4 号线为岛外快线，全长约 69.6km，串联海沧 CBD南部、临港新城、马銮新城、灌口镇、后溪镇、北站新城、同安新城、岛外东部中心、翔安新城和航空新城，衔接厦门北站和翔安机场两大交通枢纽，起到快速联系岛外各片区中心和两大对外交通枢纽的作用，承担市内快线功能。