第二西通道主体工程进展顺利，隧道海沧端部分预计将于7月开始进入主隧道的开挖工作。市长裴金佳在调研时强调，要确保海沧隧道尽早建成投入使用。同时要把第三通道的建设尽快提上议事日程。

据悉，隧道主体工程今年3月底动工以来，已经完成了近20万立方米土方的开挖工作，预计到7月份海沧端就可以开始进行主隧道的开挖。 与此同时，位于岛内端的施工斜井也将于本月底开始开挖。

市长裴金佳表示，第二西通道的建设对于缓解厦门西向进出岛交通压力意义重大，隧道施工首先要把安全放在第一位，在确保安全的前提下加快隧道的施工进度，相关各区要继续推动征地迁拆工作，施工单位要加强施工配合，确保海沧隧道尽早建成投入使用。

据悉，第二西通道起点位于海沧马青路与海沧大道交叉口东侧，路线穿越西海域后沿兴湖路前行，穿过石鼓山立交，终点位于火炬北路，全长7.102公里，其中隧道长6.306公里（海域隧道长度2.8公里），采用钻爆法施工。主线设双向六车道，设计行车速度80公里/小时，日设计通行能力是8.5万辆。