岛内第一码头-海沧嵩屿码头这条“海上公交”线路，即日起加密早晚高峰船班。昨日，厦门港务控股集团旗下厦门轮渡有限公司介绍，此次加密船班主要是为满足海沧区与岛内市民上下班出行需求，打造避开拥堵、绿色低碳、2元快速跨海出行的通道。

即日起，在原有航班的基础上，新增从第一码头至嵩鼓码头单程7：10航班。相对应的是，从嵩鼓码头至第一码头单程新增加18：45航班(仅6月1日至9月30日开航)。值得注意的是，这条航线冬季发船时间为17：45(仅10月1日至次年5月31日开航)。

厦门岛四面环海，岛内外往来长期依靠“四桥一隧”。随着经济社会的发展，机动车数量猛增，部分跨海通道交通压力很大，尤其是早晚高峰期间的海沧大桥比较拥堵。另一方面，我市拥有完善的水路运输系统，厦门轮渡有限公司拥有几十年海上客运经验，因此，大力发展“海上公交”，是市委、市政府打造立体公共交通出行架构的重要一环。

第一码头-海沧嵩屿码头这条“海上公交”线路历史悠久，其跨海航程需要15分钟到20分钟，票价2元，随着两端码头的公共交通配套(公交、BRT、公共自行车等)日益便利，“海上公交”逐渐成为不少市民躲避堵点、择优出行的一条新路径。前不久，厦门海事局、厦门港口管理局协调相关部门、企业，开展航班加密调研，并快速落地实施，主要目的是为了进一步满足市民出行需求，畅通水上公共交通。

厦门轮渡有限公司介绍，此次加密，主要针对出行“潮汐现象”，即“早高峰岛内去海沧的市民多、晚高峰从海沧进岛的市民多”这一特点，具体加密方案为:第一码头至嵩屿码头7时10分增加一班船(单程)、嵩屿码头至第一码头18时45分增加一班船(单程，冬令时即每年10月1日至5月31日，改为在17时45分增加一班船)。新的船班表可登录轮渡公司网站查询。